阿特兹AB柱异响,一汽马自达产品质量有

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一汽马自达的产品质量就如同它的价格一样,坚挺而又顽固,像阿特兹A/B柱异响、中控台异响,一直是扰乱消费者日常驾驶的最不和谐因素。近日,有消费者咨询我们说,想购买一款长安马自达阿特兹,问我们这款车怎么样,有什么缺点吗?诚然,作为日系品牌的一汽马自达,身上却体现不出日系车的耐用品质。在中国,按照销量上的表现,用“小众品牌”来形容它也颇为贴切。毕竟年第一季度,一汽马自达官方说,“一汽马自达终端销售1.4万辆,目标已超额达成。”如果加上4月份一汽马自达0.7万辆的销量,事实上,一汽马自达平均月销量仅为0.52万辆。具体到车型上,一汽马自达阿特兹1-4月销售1万辆,其中4月销量为辆,长期占据一汽马自达的“半壁江山”。正如我们所见到的一汽马自达阿特兹车型,主打个性、运动、张扬,以其“魂斗红”的颜色最为热卖,也深受女士的欢爱。在产品技术上,一汽马自达凭借“创驰蓝天”、“压燃技术”、“GVC加速度矢量控制系统”的运用吸引着技术爱好者。说到具体车型,去年8月,一汽马自达款阿特兹正式上市,新车共推出6款车型,官方售价17.58万元——23.98万元,目前4S店优惠2万元左右,可始终难以有销量上的“起色”。正如开篇所讲,新款阿特兹指导价即坚挺又顽固。不仅新车价格与老款保持一致,而且中高配价格又上调0.2万元。可顽固的还有,新款阿特兹的A/B柱、中控台又异常不断,以及它的转向机构和其它辅助机构异常磨损。不过,阿特兹也有出色的地方。像动力系统,2.5L发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率kW(马力),最大扭矩N.m,最大扭矩转速rpm,不仅能很好保障高速超车时对扭矩的需要,也兼顾油耗和一定的驾驶乐趣。除了空间比其它B级车小之外,外观设计上很具有个性、张扬以及时尚。没错,一汽马自达阿特兹完全可以用颜值与操控吸引消费者购买。但是,就像消费者问我们一样,这款车怎么样,推荐购买吗?答案依旧是否定的,不推荐购买。原因有三方面:一是一汽马自达阿特兹顽固的A\B异响缺陷。5月23日,一名款阿特兹车主向我们反映说,它购买的新车不到一周,A柱就开始异响,“特别烦人,感觉开车就是在遭罪”,可是至今问题没有修好。3月11日,一名河北款阿特兹车主也说,他的车B柱有“吱、吱、吱”的异常响动,而且车门偶尔也会有异常响动。据这名车主称,他之后通过网络了解到,很多一汽马自达阿特兹A、B柱都会异响,怀疑应该是一个通病。目前,他多次找到当地4S店,但是都无法彻底解决。车主称,“当时新车就‘吱吱吱’的响,太差劲了。”二是一汽马自达售后服务不到位。由于连年经营困难,以及受到产品质量缺陷冲击,一汽马自达不仅遭遇经销商退网压力,厂商与各地4S店之间矛盾也不断。这使得消费者在遇到产品质量后,很难也容易遭到冷漠或一个问题未能及时处理。三是一汽马自达阿特兹这款车相比其它竞品,并未有多少卖点。虽然,马自达以“技术之魂”著称,但是在其它如本田、丰田、日产等强势产品下,马自达始终作为一个“小众”类别存在,虽然不会出现“烂大街”的尴尬,但是产品力也比较赢弱。除了A、B柱异常响动外,转向柱的质量也令消费者颇为担忧。“在行驶转向,尤其是慢速时时常会有异响,感觉是哪里在蹭,而且转向也很沉重。”上述河北车主称,“怀疑存在质量问题,但店里只是说让先开一下。”对此,我们从公开报道和有关平台也可查询,阿特兹存在有转向问题,且维修价值不菲。据一名车主向我们反映说,“一旦方向机坏了,维修费用在7千元左右。”最后,阿特兹的优点如上文所讲,也很明确,但存在的问题也远不止这些。所以,消费者在选购阿特兹的时候,真要认真综合考虑一下。当然,如果您有什么问题,也可及时反馈。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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